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Subaru verkaufen sich als Exportschlager
Der erste Subaru der von dem Unternehmen gebaut wurde, hatte eine maximale Leistung von heute kaum mehr vorstellbaren 2PS. Der Prototyp vom sogenannten P1 konnte zu dieser Zeit nicht erfolgreich in die Serienproduktion starten. Die erste erfolgreiche und elf Jahre andauernde Serienproduktion war die des Subaru 360. Das sehr geringe Gewicht dieses Modells resultierte aus der Leichtbauweise, die das Unternehmen dank des Hintergrundes im Flugzeugbau anwenden konnte.
Einen großen Schritt zu den Fahrzeugen die das Unternehmen heute noch herstellt war der Subaru Leone 4WD Station Wagon. Als erster sogenannter Großserien-Personenwagen mit zuschaltbarem Allradantrieb war das Auto auch als Exportfahrzeug ein großer Erfolg. Die ausgeklügelte Allradtechnologie führte im Motorsport, insbesondere bei diversen Rallyes, zu zahlreichen Erfolgen. Die Tauglichkeit, des robusten Allradantriebs im Alltag, führte unter den Europäischen Kunden zu einer hohen Akzeptanz der japanischen Marke. Erwähnenswert ist, dass in Deutschland bis zum Jahr 2007 ausschließlich Modelle mit Allradantrieb angeboten wurden.